近日，樂艙能源科技有限公司與全球第一大貨櫃航運公司MSC地中海航運公司正式簽署協議，就大型貨櫃船的雙燃料改造項目進行合作。

全球最大船東的信任與託付

簽約儀式在MSC位於瑞士日內瓦的全球總部舉行，MSC創辦人吉安路易吉·阿龐特先生（Gianluigi Aponte）親自出席，與樂艙能源主要股東許昕先生、樂艙能源董事總經理劉永江先生共同簽署了合作協議書。根據協議，樂艙能源將為MSC旗下的大型貨櫃船提供「設計-採購-施工-調試」一體化的雙燃料改裝解決方案，涵蓋主機改造、低溫燃料罐製造與安裝、燃料氣體供應系統（FGSS）集成、發電機與鍋爐升級等複雜工程，技術標準要求極高。首批項目十條貨櫃船計畫於2027年中陸續進廠施工，其成功實施將為中國綠色船舶工程技術樹立全球標竿。

產業領軍者的脫碳雄心

MSC是全球第一大貨櫃航運公司，現有船舶約966艘，控制著超過全球20%的貨櫃運力，營運網路覆蓋全球500多個港口，是全球化貿易中不可或缺的物流支柱。公司已制定了龐大的船隊升級計畫，將對超過130艘貨櫃船進行雙燃料改造，以堅定邁向2050年淨零排放目標。
然而，大規模改裝面臨改造費用昂貴、技術風險高、船舶停航損失巨大等世界性難題。MSC此次將首批船隊的改造重任授予樂艙能源，不僅是對樂艙能源技術集成能力與專案交付實力的高度認可，更是向全球市場發出了一個清晰訊號：規模化、高效率的綠色改裝已從藍圖步入實施階段，並成為頂尖企業實現氣候目標的核心支柱。

中國團隊承擔綠色航運使命

樂艙能源科技有限公司成立於2025年，主營業務為大型船舶的低碳、節能與智慧化升級改造。公司股東包括香港上市的樂艙物流（HK02490，跨境物流綜合服務商）、A股上市的博隆技術（603325，高端化工裝備企業）、勝藍股份（300843，精密製造與智慧化企業），以及易致智慧（船舶機器人智慧製造方案提供商），形成從市場拓展、核心設備研發到智慧製造的協同體系。目前，公司已與國內頂尖船舶設計機構（如708所）、主要設備企業（如江南重工）以及全球主流主機廠建立合作關係，並已成功承接大型風電鋪石船、氣體加注船等高技术要求船舶的改裝項目。公司正穩步推進產能布局，目標在2028–2030年間形成每年50艘大型貨櫃船改造的規模化交付能力，致力於成為全球綠色船舶改裝與建造領域的重要參與者與產業推動者。

航運業的零碳轉型，是一條需要產業鏈上下游協同創新、共擔風險的漫漫長路。樂艙能源與MSC的此次攜手，是兩個團隊對於零碳未來的共同承諾，也是中國製造向全球價值鏈高端邁進的生動註腳。我們相信，透過持續的技術創新、可靠的工程交付與開放的產業合作，一定能夠為全球船東提供真正可信賴的綠色轉型方案。這場始於十艘船的改造，終將匯集成推動整個產業向永續未來航行的磅礴力量。

零碳航程，已然開啟，我們期待，與更多同行者一起，共塑航運的綠色零碳未來。